अदाणी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक जोन लिमिटेड (एपीएसईजेड) ने मंगलवार को कहा कि उसने गोपालपुर पोर्ट लिमिटेड (जीपीएल) में एसपी ग्रुप की 56 फीसदी हिस्सेदारी और उड़ीसा स्टीवडोर्स लिमिटेड (ओएसएल) की 39 फीसदी हिस्सेदारी 3,080 करोड़ रुपये में हासिल कर ली है।
गोपालपुर बंदरगाह देश के पूर्वी तट पर स्थित है और इसकी क्षमता 20 एमएमटीपीए (प्रति वर्ष मिलियन मीट्रिक टन) संभालने की है।
ओडिशा सरकार ने 2006 में जीपीएल को 30 साल की रियायत दी, जिसमें प्रत्येक 10 साल के दो विस्तार का प्रावधान था।
कंपनी ने कहा कि उद्यम मूल्य के अलावा, 5.5 वर्षों के बाद 270 करोड़ रुपये का आकस्मिक भुगतान देय होगा, जो विक्रेताओं के साथ सहमति के अनुसार कुछ शर्तों को पूरा करने के अधीन है।
करण अदाणी ने कहा, “गोपालपुर बंदरगाह का अधिग्रहण हमें अपने ग्राहकों को अधिक एकीकृत और उन्नत समाधान प्रदान करने की अनुमति देगा। इसका स्थान हमें ओडिशा और पड़ोसी राज्यों के खनन केंद्रों तक अभूतपूर्व पहुंच प्रदान करेगा और हमें अपने भीतरी इलाकों में लॉजिस्टिक्स पदचिह्न का विस्तार करने की अनुमति देगा।” , APSEZ के प्रबंध निदेशक।
करण अदाणी ने कहा, “जीपीएल अदाणी समूह के अखिल भारतीय बंदरगाह नेटवर्क को जोड़ेगा, समग्र कार्गो मात्रा में उल्लेखनीय वृद्धि करेगा और एपीएसईज़ेड के एकीकृत लॉजिस्टिक्स दृष्टिकोण को मजबूत करेगा।”
बंदरगाह अपने भीतरी इलाकों में लौह और इस्पात, एल्यूमिना और अन्य जैसे खनिज-आधारित उद्योगों के विकास का समर्थन करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। रियायतग्राही के पास बाजार की मांग के अनुसार बंदरगाह को डिजाइन और विस्तारित करने की पूरी लचीलापन है।
कंपनी के अनुसार, जीपीएल को विकास के लिए पट्टे पर 500 एकड़ से अधिक भूमि प्राप्त हुई है, जिसमें भविष्य की क्षमता विस्तार को पूरा करने के लिए पट्टे पर अतिरिक्त भूमि प्राप्त करने का विकल्प भी शामिल है।
बंदरगाह राष्ट्रीय राजमार्ग NH16 के माध्यम से अपने भीतरी इलाकों से अच्छी तरह से जुड़ा हुआ है और एक समर्पित रेलवे लाइन बंदरगाह को चेन्नई-हावड़ा मुख्य लाइन से जोड़ती है।
FY24 में, GPL लगभग 11.3 MMT कार्गो (YoY वृद्धि 52 प्रतिशत) को संभालने और 520 करोड़ रुपये (YoY वृद्धि 39 प्रतिशत) का राजस्व अर्जित करने और 232 करोड़ रुपये (YoY वृद्धि 65 प्रतिशत) का EBITDA हासिल करने का अनुमान है।
APSEZ, विश्व स्तर पर विविधीकृत अदानी समूह का एक हिस्सा, पश्चिमी तट पर रणनीतिक रूप से स्थित सात बंदरगाहों और टर्मिनलों और पूर्वी तट पर सात बंदरगाहों और टर्मिनलों के साथ भारत में सबसे बड़ा बंदरगाह डेवलपर और ऑपरेटर है।
